貴方は年間、どれくらい車を運転しますか？
もし職業ドライバーの方が免許を失ったなら、仕事も失い家庭も崩壊しかねません。交通違反は軽微でも犯罪に類します。だからこそ、取り締まる側も、取り締まられる側も、もっと慎重になるべきです。

警察の無謀な取り締まりを許しているのは、善良な市民である皆さんが、「どうせ罰金を払えばすむから」とか「権力には逆らわないほうが無難」とか言って黙認しているからなのです。お互い真実を見詰め直し、堂々と主張すれば良いのです。日本は法治国家です。せっかくの権利を主張しない人は、みずから法に背を向けているのです。政治の退廃や、公務員の退廃を無くしましょう。又、よくおまわりさんに向かって警察手帳を見せろなどと攻撃的な人がいますが、こんな事は辞めたほうがいいですね。それよりまず最初はよく話し合う事をお勧めします。攻撃するのは相手を見定めてからでも間に合います。

不起訴になった事件/問題のあった事件簿（匿名ですが全て実話です）

不起訴確定しました
カーブ直前夜間のパトカー搭載レーダーで検挙されました。長時間の警官からの説得でやむなくサインしましたが、その後県警に抗議を数回、県警交通課は、責任者名もないような回答書で問題なしをオウム
のように言うばかりで、捕まった当事者自身もどうやって検挙されたかもまったく不明な状態でしたが、手探り状態の中で半年間の粘り強い交渉の結果、最終検察段階で警官の嘘が露見し不起訴となりました。
当会始まって以来の難題な事件でしたが見事不起訴獲得となりました。その後、会員の方でしたが、個人の経験は会員には関係ないという利己的な方でしたので、残念ながらその後退会手続きをとらせていただきました。

不起訴確定しました
他者に無理やり嫌がらせの追い上げを受けてオービスで検挙される。警察は裁判になると面倒になる、
機械は正しいと、的を外れた説得工作を転回したが、検察で見事不起訴獲得しました。
行政処分は取り消されましたが、点数は取り消されませんでした。

不起訴確定しました
パトカー車載レーダによる取り締まりを受けました。 ４９キロオーバーということですが、これに対抗する方法は ありますでしょうか？ 計測は１０９キロでしたが、実際は８０キロ程だと思います。 なんせ、普段からよく取り締まりをやっている所で、気をつ けている所なのでいくらなんでも１０９キロは出ていません。

不起訴確定しました
国道を走行中交差点少し手前で黄色に信号が変 わりましたが、交差店内に歩行者
が居なかったこと、後続車からの追突の恐れがあったことなどから交差点へ進入
し通過いたしました。その後、交差点左方からワゴン車のパトカー出てきて停車し
ました。男女２人の警察官の内女性のほうが「赤色〜」と言ったのですが「黄色
でした。」と言った反論。男性の方が「黄色でも違反になります。」と言ったの
で「それは知らなかった。でも黄色で進入しました。」と言いました。切符を見
ると赤色に記しが付いていたので、これはサインできません。裁判してくださ
い。」と言うといったんパトカーに乗せられました。

黄色進入は全て違反だと思い込んでいる警官が多数です。これでは交通行政は成り立つわ
け無いですね。（自分の職務に対する無知を国民に押し付けるなと言いたくなります。）

ちなみに不起訴１１０番では信号無視は全員不起訴を獲得しています。

不起訴確定しました
私は、本当に普段からそんなにスピードを出さず安全運転をしています。性格的にというか、あまりスピードを出
すほど運転能力がないのですが、とても遅い車を追い越したとたんに捕まりました。全く初めての取締りでかな
り動揺して怖かったので、３２キロの赤切符に署名捺印をしてしまいました。

追い越しによる誤測定です。警官はこのような場合測定対象に入れてはいけないことを知って
いますが、成績を上げたい心理と、どうせ庶民は知るはずも無いという傲慢さで取り締まりをして
いるのが現実です。違反地の現場検証まで２００キロの道を出向き粘り強く交渉した成果です。
やっていないことをやっていないと主張する事の大事さの見本です。おめでとうございました。

不起訴確定しました
取締地点手前は片側２車線道路で、緩やかな登り右カーブ、そして、少し下後直
線となり、この後直線の場所で、取締が行われた。もちろん、登りで２４キロオ
ーバー、そんなに出したつもりもない。検挙現場でビデオを持ち出し一部始終を
録画して、不起訴交渉に挑んだ。

警察の面子で厳重注意（起訴猶予）でうやむやになりました
法定速度４０キロの道路を６２キロで走行して２２キロオーバーで違反切符をもらいました
（ネズミ捕り）右折して１００−１５０メートル加速した所で測定をしていて捕まりました、ところ
が速度標識は在りません（停止させられた所から２０−３０メートル先にはあるのです？？？
これで違反とは納得できません。

起訴猶予確定しました
パトカー車載レーダによる取り締まりを受けました。計測は１０９キロでしたが、実際は８０キロ以
上出した覚えはありません。（車載レーダによる取り締まりを目撃したのは初めてでした）左は、巨
大なコンクリート壁、右は、金属フェンスで乱反射の可能性大、しかも右フェンスの向うは線路で高
圧線があり、誤動作原因のオンパレードです。おまけに、建物の巨大な鉄骨まである始末、頭の上に
まで巨大な高架橋が反射物として存在しています。まるでトンネルの中に電波を発射したのも同じで
す。こんないいかげんな警官の取り締まりは納得がいきません。

不起訴確定しました
右車線を走行中に、計測地点より後ろから乗用車が後部にぴったりついてのを
確認しまし避けようとしたのですが、左車線に駐車車両も見られたので左車線
に移ってその車を先に通すことはできませんでした。その後、あおっていた車
は右車線から左車線に車線変更しました。逮捕地点の信号機が赤になっていて
一旦停止した時に自分の後方にいた車は自分の横に並びました。警察官が出来
たので、てっきり酒気帯び運転の取り締まりだと思いました。スピード違反だ
としても、自分をあおっていた車だと思いました。その車は白の３ナンバーの
トヨタのマーク２でしたが私だけが放電管で捕まりました。

不起訴確定しました

詳細

信号が変わって、前方に車等が無いのを確認して、速度を上げ200〜300m位
走って陸橋を登り始めた辺りで、バックミラーで白バイに気が付き（赤色灯
は点いていませんでした）すぐに速度を緩めました、その時初めてスピード
メーターを確認、その後さらに速度を緩めた辺り（20ｍ位）で白バイは赤色
灯を点け、停止を告げました、私は誘導に従い素直に、陸橋を越し、路肩に
停止しました、私自身、制限速度が50kmだと思っていたので（実際は40km）
20ｋｍオーバー位だろうと思い、警官の免許提示等に応じ37ｋｍオーバーの
赤キップにサインしてしまいました、自分なりに状況を思い出し、考えたと
ころ、納得のいかない点が出てきました
１、白バイは、赤色灯を点けずに、速度計測をしたのでは？
２、速度計測をするのに100ｍも追従していなかったのでは？
３、87ｋｍとゆう、白バイが提示した速度は、白バイが私の車に追いつくの
に、要した速度、なのでは、
４、サインした後、警官が「環七は70ｋｍ以下では、取り締まらないから、」
と言った事、だとしたら、30ｋｍ以下のスピード違反はＯＫ，でつかまる時
は赤キプ？とゆうことなのでしょうか？納得出来ません！それだったら、60
ｋｍ制限にして、10ｋｍオーバーから、取り締まればいいのでは、ないでしょ
うか。

不起訴闘争中です。
環状８号線をバイクで下丸子から北へ東名高速へ向かって走っていました。する
と、交差点手前で信号が青から黄色に変わり、一瞬急ブレーキで止まるかそのま
ま、減速して通過するか、一瞬迷ってしまいました。速度はおおよそ制限速度で
すがその一瞬でもう止まることが出来ないので、そのまま、減速しながら、通過
すると交差点の脇に居た白バイがすぐにサイレンを鳴らしたのですぐに自分のこ
とだと思い左に寄せて停車しました。 警察の対応は悲しくなるぐらい絶望しまし
た。対応は自分がそのまま素直に止まり、注意ぐらいされるのだろうと思い直ぐ
に免許証を提示しました。すると、その白バイの人はそのまま反則切符を書き始
めようとしたので、自分が、「今のが違反ですか。」と、普通に聞いたら、血相
を変え、自分のバイクの荷箱を叩きつけながら「おまえは、どこの会社なんだ。
ふざけたことを、言っているんじゃない。」と怒鳴りつけられました。それは、
普通の状態ではなかったので、とっさに１１０番通報して、他の警察にも来ても
らいました。他の警察が、来るとおとなしくなりましたが、経緯をその警察に話
そうとすると脇からはなしを挟んできて話し合いになりませんでした。自分は、
その白バイの人と接するのがもう、精神的に疲れてしまいサインをしてしまいま
した。（約、１時間半から２時間弱、その間に起訴しなければならないので警察
署まで来いとか、１１０番した事で公務執行妨害とか、、等言われたりもしまし
た。）しかし、自分は納得していません。

困った暴言、暴挙警官もいるものですね。交差点手前で停止できない場合は無罪
の判例もありますからがんばって戦って下さい。

不起訴確定しました
突きあたり一時停止の標識が見えなかったのでＴ字交差の道路に侵入するために、
徐行し左右を確認し、他の交通がなかったので左折した。その時、左折進行道路の
６０ｍ先に待機中の交通機動隊員に発見され、交通違反切符をきられた。警察の交
通違反の取り締まり実施方法で納得がいかない、違反するのを待っていていいのか？
交差点から６０ｍも離れたところでろくに見えないような位置で交通指導というの
には納得がいかないし、道路上に「止まれ」の表示文字が２／３も消えており停止
の道路標識も木の枝葉に隠れて見えにくい状況で、こんな取り締りで違反を問われ
るのは納得できません。（福岡県交通機動隊）

不起訴闘争中です

自動車専用道路を走行中、教習者が走行車線をもたついて走行していたので、追
い越しをかけました。そこから、右、左にゆるいカーブがかなり続き、後ろから
きた覆面パトカーに停止を求められ、赤紙をもらった。カーブが緩やかに続くと
ころで、赤紙上記載されている、違反場所はカーブの中央から出口に差し掛かる
ところで、緩やかな起伏もあります。違反場所はちょうど起伏の最上点ぐらいで
す。（今、実際に見てきました）これで、ちゃんとスピードが特定できるのか疑
問です。また、説明を求めても、スピード測定の手段、誤差を何ら説明できない
警官が納得できませんし、そんなにスピードを出した事実はありません。一方的
なパトカーの追い上げた記録で納得できません。

不起訴闘争中です

阪神高速神戸線にてバイクで走行中、兵庫県警のパトカーによる取締りで５８キ
ロオーバーの通知を受けました。捕まった当時１１８Ｋｍものスピードを出して
いたつもりはありません。制限速度ではなかったのは自分でも認識していますが
４０キロ以下ならまだ納得がいきますが・・・キップにサインしてしまったもの
の、５８キロオーバーという警察官の言い分には納得がいきません。また、取り
締まりの際、急に高圧的な態度になり、「我々が嘘をついているというのか、そ
んないい加減な警察官はいない。いるならここにつれて来い。そんなことを言う
と名誉毀損で訴えるぞ」　「裁判になっても勝てんぞ」「金がかかるぞ」「時間
がかかるぞ」等と大声で言われた上、「学生なので社会のことは知らんのだろう
」、「おまえは以前にも速度超過をしただろう、そういう違反をする奴なんだ」、
「本当はもっとスピード出していたのに負けてやったんだ」と言われたので　
「測定値はあなた方の判断で変えられるのですか？」と尋ねたところ、「そうだ」
と答えられました。非常に屈辱的な扱いを受け測定値も信用できないので、この
まま裁判を受けてでも、引き下がりたくはありません。

不起訴確定しました 個人でも頑張ればここまでできる事例です

平成１１年７月２０日に、速度超過による反則切符を交付されました。
検挙当日、５時間程度抗議し、その後警察署に出頭した際に、
またしても５時間程度の抗議を行った結果、見事検察に送検されました。

詳細 　　詳細２（不起訴確定後）

不起訴確定しました（この方はメンバーではありませんが自力で上申書を提出し
抗議しました、おめでとうございます）

滋賀県下北陸自動車道走行中に４台の車列（覆面パト含む）があり、しばらくそ
の後方について走ったあとで、この車列を追い越すために、速度をあげて走行し
ていたところ、滋賀県下の北陸自動車道トンネル出口付近のカーブで午後２時半
頃取締りにあった。
（法治国家の国民として模範的な行為です。皆こうであれば世の中変わりますね！）

不起訴確定しました
警察署抗議１回・検察庁抗議１回・現場検証１回
遅い車を追い越し走行車線に戻った所でレーダーに捕まりました。針路変更中の
測定は違反でしょうか、確かにスピードは出ていたのは事実ですが、警官のいう
スピード（３２キロオーバー）は納得行きません。

検証した所、実際に２キロの誤差がみられた為、検察は起訴を断念しました

不起訴闘争中です
駒込から本郷に向かう本郷通りを二輪車で２車線の左車線を走行中にネズミ捕り
で捕まりました４０キロで走ってはいなかったので違反は事実ですが・・・一緒
だった車は？？？その後も４輪はパス。２輪ばかり続々と止められていました。
結局２輪だけに絞った取り締まり方法に納得がいきません

不起訴確定しました
関越道鶴ケ島インター付近で自動測定にて制限速度で走っていたのに１４９Ｋｍ
と特定されました。同時に大型トラックが多数走行しており絶対に違反はしてい
ません

事件Ｎｏ.０２１と同じ誤動作です。
ドップラー波は、状況によっては加数値を出し、場合によっては２倍の数値を出
すこともあります。針路変更や加速・減速中の交通量の多い場合は誤測定の危険
が常にあります。

不起訴確定しました

国道５０号線を走行中、後方に追いついてきた車が急に針路変更して猛スピード
で追い越しを掛けた直後フラッシュが点灯し、後日呼び出しがあり制限５０Ｋｍ
のところを９５Ｋｍ（４５キロ）といわれた。妻も同乗しており絶対にスピード
違反はしていません。

自動測定といえども、密集した走行状態や他車の急減速、急加速、急な針路変更で
他の車が違反者にされてしまうことは良くあります。同時に走行状態をビデオに録
画するなどして、警察は正確な車両特定をするべきです。２０年ほど前に、三菱電
機が自動測定器に連動するビデオカメラの特許を申請したはずですが、何故いかさ
れていないのかが疑問です。きちんとやると、罰金収入が減るのかな？？？？けち
るな税金。無駄な取り調べは税金の無駄遣いですね。

絶対に違反になりません（？＾Ｏ＾？）
団地に住んでいますが、私の家の隣はおまわりさん家族が住んでいます。近所は
みんな２台分の駐車スペースを確保していますが、このおまわりさんの家では一
台分しか確保していなくてもう一台はいつも路上駐車です。やっぱりおまわりさ
んは捕まらないのですね。その２件隣は警部さんの家ですがこの家はちゃんと２
台分スペースを確保していますが、話がちょっとそれて申し訳ないのですが、中
元・歳暮の季節になると宅急便の車が満載して訪れます。警部さんて役得のある
仕事なんですね。隣近所でいつも感心しています。それに顔もものすごく恐いし
目つきも凄くて、テレビドラマのタレントみたいな人です。！

むむむ。言葉がでません・・・・・・・・。。

不起訴確定しました
路肩に止まっていたパトカーが追尾してきたのでブレーキをかけ半分の速度まで
減速したにもかかわらず、スピード違反として検挙された。
（パトカー車積型レーダー）

きちんとメーカーの車載レーダー運用マニュアルにも、加速中や減速中の車両は
測定しないように書いてありますね。おまわりさん、いくら恐いものが無いから
といってやりたい放題のでたらめ測定でいいのですか？断固抗議します。スポー
ツカーは皆暴走族とでも思っているのかな？人種差別じゃあ ありませんか。しっ
かりしてね。

不起訴断念しました
腹痛が起きたため、駐車違反のところに車を置いてトイレに行った。腹痛が起き
て運転に支障が出てしまった。 途中にあった近くの駐車場は2箇所とも満車だっ
た。そのため友人宅の近くの道路に車を止めて、トイレを借りに行った。45分後
になって体調がよくなってきたので車を移動させようと車に戻ったが、鍵つきの
切符を切られていた。

不起訴闘争検討中

がんばれば絶対不起訴ですね。
１．緊急避難が摘要されるか
２．安全運転義務とは

不起訴闘争検討中でしたが、この方は、この後、根性不足で断念したようです。

不起訴断念しました
国道1号箱根新道入り口手前を、平塚から箱根方向に走行中に速度超過で赤キッ
プを切られました。測定地点は上り坂でした。

レーダーは通常角度をつけて設置されています。実際の速度は相対速度で計算さ
れますが設置角度が狂うと＋測定や−測定になってしまい実際の速度と違う結果
が表示されます。つまり証拠であるはずの測定紙は事実と違うことになりますね。
当然、レーダーは水準器を使い水平に設置するのが原則ですが上り坂ではだめです。
それともおまわりさんはレーザートランシットでも使って上り坂に対して平行位置
を割り出したのかな？そういえば三菱電気のレーダーマニュアルにもちゃんと坂道
やカーブは使うなとかいてありますよ(^:^)。おまわりさん説明書をよく見直して
ください。進路変更中の車両も駄目ですよ！ドップラーレーダーの原理をもう一度
勉強し直してくださいね。現場に無線従事者はいたのかなあ？？？？？

不起訴闘争検討中でしたが、この方は、この後根性不足で断念したようです。

不起訴確定しました
路肩におまわりさんが立っていました。その後２０メートル進みシートベルト違反
で別の警官に止められました。シートベルトはしていましたが背広の襟に同化して
見えなかったのかもしれません。おまわりさんは、「今、絞めたのだろう。違反だ」
といって聞きませんので、切符に「私はシートベルトをしていたのにこのおまわり
さんに無理矢理違反だと言われました」と書いてサインして帰って来てしまいまし
た。後で呼び出しがきますか？

拍手！！

不起訴確定しました
停止していて、走り出してすぐ白バイにスピード違反で捕まりました。ちょうど橋
の手前から走り出し停車したのは橋の終わりで１５０ｍありました。バイパスの交
通量が多いところなので急いで加速したのは事実ですが制限速度５０キロのところ
を８０キロの３０キロオーバーだといわれましたが、そんなに出したつもりはあり
ません。

１．速度測定の合理性
２．取り締まり内部規定との対比（測定ミス）
３．公文書偽造かな？職務規定違反かな？
なんとその車はディーゼル車で加速が悪いのでした。しかも検察庁で見た切符の控
えには停止位置が１５０メートルもずらして書いてあったのです。こうしておかな
いと正しい取り締まりをした事にならないんですね。だからといって書類にでたら
めを書いちゃいけません。安直おまわりさんの失敗事例ですね。（公文書偽造・宮城
県警）

不起訴確定しました
制限速度５０ｋｍの道路を走っていました。横断歩道手前約１０ｍのところで、
信号が黄色になりましたが、そのまま進入したところ、パトカーに信号無視だと
言われて捕まりました。

警察官庁抗議１回・機動隊抗議１回・検察庁抗議１回

１． 何キロのスピードで進入したか
２． 歩行者との距離
３． 警官の知識の欠如

不起訴確定しました
仙台国分町の１２時からの交通規制で、進入禁止の商店街に、１２時０３分に進
入しました。私の他にも多くの車がいて、まとめて２０台くらい捕まりました。
警官に後で交番に来るように言われて出頭したところで切符を切られました。こ
のままでは累積点数が溜まっているために免停になり会社の仕事ができません。
自業自得かも知れませんが退職も考えています。なんとかなるでしょうか？

検察庁抗議２回

不祥事揉み消し不起訴（交番抗議１回・検察庁抗議１回）
１．現行犯の原則
２．公務員感情への訴求

手抜きはいけませんね。給料泥棒、点数稼ぎと批判されます。裁判になって恥をか
くのはおまわりさんですね。
この方は違反は認めてはいたのですが、チャラになってしまいました。^:^;

不起訴確定しました
交差点直前で、前方車が合図もせず、突然減速したので、避けて追い越ししたとこ
ろをレーダー取締まりで捕まりました。

警察署抗議２回・検察官抗議１回
１．測定装置の設置状況
２．装置の種別
３．２車線のところでどちら側に進路変更したのか
４．電波法の厳守（居眠りしていても無線従事者免許が貰える警察官・ドップラー効
果を説明すらできない従事者免許を持った警察官が多い）　
５．緊急避難

不起訴確定しました

高速道路で、後ろから追い上げてきたパトカーに捕まりましたが測定はされません
でした。代わりに測定はできなかったがいちおう車間距離付保時に負けてやると言
われたので、スピード違反よりはましと思い切符にサインしました。

１．検挙方法に問題が有るのでは
２．もしかして、違う違反で切符を切ってもいいのかな？？？

不起訴確定しました

自宅に帰る途中、マフラーが落ちてしまったので、応急処置をしてそのまま帰りま
したが途中で整備不良で捕まり切符を切られました。警察官は違反は違反だからと
いいますが。

交番抗議１回・県警本部抗議１回・警察庁抗議１回
１．どうやって帰ればいいの？
２．応急処置と道交法

不起訴確定しました
雨のバイパスで、路外から突然出てきたタクシーの後ろに追突してしまいました。
検察庁で起訴すると脅かされました。もと暴走族だったのでタクシー運転手を丸め
込んで私が不利にされてしまいました。

検察官抗議３回
１．過去はどうあれ今が大事ですね。司法試験も受けていない事務官あがりの検事補に負けないでがんばってね！

不起訴確定しました

夜間、車が故障したので、やむなく路肩に置いて帰りますと交番に出向き報告した
ら、なんと駐車違反の返り討ちで捕まりました。
不祥事隠し不起訴（警察署抗議１回・警察庁抗議１回）
１．善良な市民を馬鹿にしてますね。違反は違反だなんて子供だましを言う警官に
血税で給料を払う必要なんてありませんね。

不起訴を断念しました

高速道路で、追い越し車線を走っていたら、後ろから白いプレリュードが加速して
追い上げて来たので、私も少し加速して走行車線に針路変更して譲ろうしたとたん
に捕まりました。なんとその車は覆面車だったのです。そして記録紙を３枚見せて
どれにしようか、重いのがいいの、軽いのがいいのと脅かされました。
（栃木県警高速隊）

１．そこまでして違反者をつくりたいのでしょうか？？？断固たたかいましょう。
２．セクハラ警官を懲らしめよう！
１００％不起訴になる事件でしたが、その女性が恐がって罰金を払ってしまいまし
た。しかも切符に書かれた停車位置の住所の位置が間違っていました。これじゃあ
本当は証拠にもなりませんね。

不起訴確定しました
交差点で、突然信号が黄色になりましたが、そのまま通過したら信号無視で捕まり
ました。

不起訴（検察官抗議１回）
１．警察官様、赤信号と黄信号の違いを勉強してね。判例ももっと勉強してね。

揉み消しうやむやになりました

横浜で駐車違反でレッカー移動されそうになりました。違反は認めるのでレッカー
移動しないようにお願いしましたが、もう遅いと言って無理矢理持っていかれてし
まいました。頭にきたので、車はお前らにくれてやる、本人を無視してのレッカー
移動は違法だと抗議してほったらかしにしたら、警察が観念して車を帰してよこし
ました。

失態を恐れて不起訴
１．警察官は泥棒だー。！
２．レッカー屋と癒着して、飲み代までレッカー屋の付けにする癒着した交通警官を許すな！
３．泥棒された証拠を残そう！

行政処分短縮になりました

軽微な累積点数が重なり、同時に１０年間に３度転居していた為に、公安委員会
の行政処分連絡通知が後手に回り途中１年以上の無違反期間があったのですが行
政処分を受けていなかった為に累積で免許取り消しになってしまいました。

免許取り消し−＞２ヶ月間の停止に短縮
申し立て書を提出して短縮となる。

警官が逃げ出しうやむやになりました（神奈川県警高速隊）

東名高速をパトカーが１５０キロで走っていたのでついていったら、逆に車間距離
不保持と言われて捕まりました。（＾：＾）もしかしてパトカーがスピード違反す
るはずないので、パトカーが盗まれたのかも知れない思ってと言ってやりました。

不祥事不起訴（厳重抗議１回）
１．パトカーもスピード違反じゃしょうがないですね。
２．警官はスピード違反にならないのかな？なんかへん？

カメラを向けたら警官が逃走しました

白バイが一般道を８０ｋｍくらいで私の車を追い越していったので、追いかけていっ
て前に出てクラクションを鳴らしてスピード違反の白バイ逮捕するので検察庁までつ
いてきなさいといってやりました。

警官自身で不起訴（白バイは今捜査中だからとか訳の分からない事を言って逃げて言
ってしまいました。）^:^;
警察官は自分を起訴しないんですね。
１．市民でも警官を逮捕はできます。
★今度は写真を撮ってこのホームページに送ってください。掲載して、検察庁に写真
を送ってあげましょう。

不起訴確定しました

深夜２時、スピード違反で捕まりました。若いので生意気だと責められ、初心者マ
ーク義務違反だといって同時に２枚切符を切られてしまいました。（初心者マーク
は前後２つ付けていたのですが、風圧で１枚飛んでしまっているのにその場で気が
つきました。）
不祥事隠しで不起訴（警官抗議１回・検察抗議１回）

１．切符って同時に２枚切れないんですよね。
２．初心者マークは付けていたのに飛んで無くなって１枚は付いていたんですね。１／２点になるのかな？？
３．年が若いと皆生意気にミエルンデスネ。フシギナ世界ですね。

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